年々EVに移行する日本の学生フォーミュラチームが増え、学生フォーミュラ日本大会2023には 19チームがエントリー、そのうち11チームがシェイクダウン完了させて大会を迎えた。さらに、エンデュランスにまで駒を進めたチームは昨年よりも増え、2024年大会に向けてはトップチームに限らず各層でEVが戦える状況になってきた印象だ。そんな流れに逆行する極めて珍しい選択をしたチームがいる。静岡工科自動車大学校学生フォーミュラチーム『SAT’S FORMULA Team』だ。2023年大会にEVでエントリーした彼らは2024年大会に向けては一転ICVを準備すると発表した。ICVからEVに変更してエントリーしたチームが、再度ICVに戻した例はおそらく日本大会で初めて。EVにチャレンジして1年でICVに戻す大きな決断をした彼らの思いを聞いた。
静岡工科自動車大学校はその名の通り静岡県静岡市にある自動車整備士、自動車エンジニアを目指す若者のための専門学校である。その授業の一つとして学生フォーミュラチームが設けられており、3年生と4年生が所属できる。学生フォーミュラチーム『SAT’S FORMULA Team』は2013年から学生フォーミュラ日本大会に参戦を始め、2023年大会で10周年を迎えるチーム。現在は3年生8名、4年生5名が所属する。初参戦時からSUZUKI製単気筒エンジンを採用していたが、2023年大会ではDENSO製のパワーユニットを採用したEVにチャレンジした。