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80台上限・海外チーム復活

1月23日(月)12:30から2023 学生フォーミュラ日本大会のエントリーが開始される。昨年が2月1日だったのに対して1週間ほど早い。また今年はエントリーの優先順位や条件等も変更されている。 htt…

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軽快な動きで上位に食い込む

「ウイングレスのマシンもいいじゃないか!」と再認識したきっかけは関西合同テスト時の大阪大学。この時、大会用ウイングが未完成でウイングレスで走行していたのだがピッチ、ロールのつながり良く、マシンの自転運…

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飲み込まれた強豪チームたち

2022年大会、大阪大学は動的審査未出走に終わる。事前の関西合同テストでの快走からは全く想像出来ない結末が彼らを待っていた。ピットに話を聞きに行くとチーフエンジニアのコメントは「総合優勝を狙っていた」…

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異次元の速さで王者奪還

大会最終日、12時30分から始まったエンデュランスFinal6は早稲田大学が時間通りに出走出来ないトラブルがあったが、富山大学を繰り上げて、日本自動車大学校と2台でスタートした。勢いよく1コーナーに入…

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この結果、夢か現か

ホンダテクニカルカレッジ関東、日本大学理工学部が完走を果たしていい雰囲気で始まったエンデュランス1日目は直ぐにサバイバルレースの様子を呈す。そんな中、予想外なチームが生き残った東京都立大学だ。彼らが7…

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新たな登場人物、揺るがぬ国内最速

15時30分から始まったオートクロスのPMセッションは朝の雨が嘘のようなドライ路面に。コースオープン前には15台以上が並ぶ盛況っぷりだった。 ホンダテクニカルカレッジ関西が先頭でコースインしてすぐに注…

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